RESTRIÇÕES À CIRCULAÇÃO NOS ESPAÇOS FLORESTAIS

Boas

Foi publicada a Portaria nº 269/2010 de 17 de Maio, que define o período crítico no âmbito do Sistema de Defesa da Floresta contra Incêndios Florestais.

Para o ano de 2010 este período foi definido de 1 de Julho a 15 de Outubro.
Durante este período o acesso, circulação e a permanência de pessoas e bens nas zonas florestais fica condicionada ao disposto no Decreto-Lei n.º 17/2009 de 14 de Janeiro.
Face a estas restrições a LandLousã CPTTTSL, vai suspender as suas actividades de desportos motorizados durante o período crítico de incêndios Florestais.
Fica a nota e a recomendação.

Sejam Felizes.

Inté.

300 000 VISITAS AO NOSSO BLOG

Boas.

No dia 17 de Maio de 2010, atingimos as 300 000 visitas, num Blog, que pretende ser, um espaço de partilha, de conhecimento e experiências.

Fizemos amigos pelo mundo, com um lema muito importante “Vamos Longe Para Fazer Amigos”, lema este, que se aprende na Lousã, num Clube muito importante como é o Rugby Club da Lousã.

A todos, o nosso agradecimento, porque as vossas visitas e comentários, dão-nos forças para continuar empenhados como sempre.

Ao Rui Alexandre, vulgo Rui Parola, e ao John Cardozo, um agradecimento do tamanho do mundo, pelo que fazem pelo Blog. Sei que o Rui tem um novo projecto para a LandLousã, vamos aguardar.

Por fim ao Vasco Lima, sempre presente desde a Ortiga, pela força.

Sejam felizes, façam por isso.

Inté.

EXPEDIÇÃO MARROCOS 2010 – PLATEAUX DE REKKAM, ICHE E FIGUIG (6)

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=S4o7ECRICsE]Boas.

Estamos ansiosos que chegue o dia da partida, já que a aventura espera por nós. Deixamos para trás o que se designa por Trilhos Emblemáticos, indo a descoberta da zona Oriental de Marrocos. Esta nossa aposta, advém do facto de a famosa Linha de Caminho de Ferro “MN”, ter sido construída sem nunca ter sido utilizada. Esta Linha ligaria o Porto de Oran ao Niger, carregando os valiosos minérios de manganês e volframio tão apecíveis na II Guerra Mundial. Com o fim da Guerra tudo esta linha deixou de ter sentido, sendo hoje um Património de Arqueologia Industrial valioso. O Chott Tigri, também passou a ser uma referência de todos os Expedicionários, sendo um desafio fazer a sua travessia no eixo norte-sul.

Daremos notícias sempre que possível e podem seguir-nos pelo, SPOT, a partir do dia 22 de Maio.

Fiquem bem e sejam felizes.

Inté.

ARGÉLIA 2011 – TAMANRASSET/DJANET

Boas. 
Como previsto, já estamos a preparar esta Expedição pelo Grande Erg Oriental e pelo Hoggar para 2011.
O dossier “Argélia”, tem passado pela recolha e organização de documentação.
Assim, temos vindo a determinar:
  • Recolha de roteiros/cadernos de viagens
  • Procura dos pontos de interesse
  • Confronto de pontos e ligações a percursos e rotas descarregados a partir do Wikiloc e Sahara Overland
  • Recolha de cartografia
  • Ligações marítimas

Para o trabalho tem sido utilizados os fóruns franceses, ingleses, suíços, espanhóis e argelinos.

Das recolhas foi possível aceder a:

  • A lista das agências de viagens/guias autorizadas pelo governo, as quais temos confrontado com recomendações dos viajantes;
  • A lista completa de hotéis e Camping;
  • Pontos de entrada dos ferries. O melhor ponto de entrada é Oran, a partir de Almeria ou Alicante: a primeira opção parecia ser a mais interessante, mas apenas é servida pela ACCIONA e custa três/quatro vezes (1200€) mais que uma viagem de Alicante (350€) fornecida pela companhia Argelina ENTMV (a qual dispõe de uma frota bem recente);
  • Cartografia em papel (mapa Michelin 743) e digital (mapas soviéticos 1:500K com anotações em francês) e mapa da REISE (1:1700K);
Fiquem bem.
Inté.