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Objectivo: Dar conhecimentos Gerais da mecânica de um veiculo todo o terreno; Problemas mais frequentes e sua resolução; Preparação de um veiculo para a prática do TT; Uso do veiculo e equipamentos.

Programa:

Manhã:

Transmissões, diferenciais e semi-eixos;
Falhas no Td5, manutenção (MAF; CKP);
Cablagem injectores;
Apoios do motor; casquilho da caixa de velocidades;
Junta tampa das válvulas;
Interruptor luzes;
Bomba gasóleo;
Travão de mão;
Bomba embraiagem e travões;
Água no habitáculo;
Folgas tirantes e cubos.
Microcat; Workshop Manual Td5 e Nanocom
Equipamentos e manutenção (manilhas; guincho; bloqueios; CB; Hi-Lift; cintas; pontos de recuperação, protecções; impermeável; galochas; luvas; roldana; manómetro pneus);
Condução fora de estrada (conduta TT; bloqueios; acelerador Td5; caixa de transferência)

Tarde:

Condução TT, por bandas da Lousã.

Inscritos:

Miguel Freitas
Carla Pereira
João Cachucho
Rui Monteiro
Parola Gonçalves
Pedro Soares
Pedro Ruas
Elísio Sousa
Diogo Cunha
Bruno Santos
António Nega
Marco Ascensão
Davide Pereira
Carlos Ferreira
Paulo Alves
Nelson Gomes
Margarida Pereira
André Magro
Paulo Fernandes
Cláudio Costa
Rui Ribeiro da Silva
Miguel Ângelo Santos
Max Santos
Artur Pinto
Luís Vidal
Pedro Rodrigues
Rómulo Teixeira
Filipe Softop
João Pinto
Ana Sofia Lima
Pedro Antunes “Pantunes”
Rui Carvalho;
Joaquim Silva
Nuno Carrola
Paulo Fontes
Ricardo Cachucho

MAPAS DO NORTE DE ÁFRICA

Boas.

Estão a ser calibrados mais de 350 de Mapas do Norte de África da Série P 502 a escala 1:250 000, que vão desde Marrocos até a Jordânia. São cerca de 1400 pontos de calibração interligados com o World Map Four.

Argélia tem pormenores interessantes nomeadamente com o Deserto do Teneré.

Ficam de fora o Niger, Chade, Sudão e parte do Mali.

Vai ser uma obra gigantesca calibrar tanto mapa e para isso nada melhor que um “retiro” lá para os lados do Tintinolho ou da Boa Viagem.

Aqui vai o Index Map.

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