Boas.
No seguimento do post anterior (1) aqui vão mais notas.
Esta Expedição vai ser em “quase” Autonomia Total e por percursos pouco usuais seja ,fora das rotas emblemáticas, pelo menos na 1.ª parte da Expedição.
A 1.ª etapa vai ser de Ceuta a Al Hoceima, sempre junto ao Mar Mediterrâneo.
De Ceuta seguimos para Oued Laou, Bou Hamed, El-Jebha seguindo depois uma Pista até Al Hoceima.
Al Hoceima fica a entrada do Rif, é uma cidade moderna, com praias excelentes e um bom Parque de Campismo a beira-mediterrâneo.
Na 2.ª etapa o percurso pode avançar por Taza ou Guerfic, conformr se opte pelo Médio Atlas ou pelo Planalto de Rekkam. e termina em Missour.
A zona do Médio Atlas é mais fresca e com mais floresta já que é feita a maior altitude e a zona do Planalto de Rekkam é mais “árida ou inóspita”. Estou mais inclinado para esta última opção já que Boudnib é um ponto de passagem obrigatório. Recentes tracks de amigos espanhóis confirmam alguma dureza das pistas mais acessíveis ao pessoal.
Na 3.ª etapa de Missouir a Hassi Labiad, passa por Erfoud para reabastecer e segue já com cheiro a pistas da zona do Erg Chebbi que nos vai acompanhar sempre a nossa esquerda, umas vezes mais perto outras mais distante.
Na 4.ª etapa tudo está em aberto podendo ser tomada duas opções: a 1.º pela rota mais a sul com saída por Taouz e circular junto a fronteira com a Argélia ou a rota mais a norte com saída por Rissani via Fezzou, inflectindo para um ponto comum que é Oum-Jrane. Éuma etapa dura por zonas inóspitas mas sem qualquer perigo embora exigente para as mecânicas dos 4×4.
Na 5.ª etapa a opção é seguir de Zagora directo por pista para Foum Zguid-tenho de dar as fotos ao barbeiro e comer umas brochetes de frango- e não fazer a Pista por Mhamid pelo Oásis Sagrado via Lago Iriki, já que é uma pista penosa que desgasta muito material. De Foum Zguid até Tafraoute será por asfalto.
As etapas seguintes serão por asfalto até Essaouira e Ceuta, podendo ser feita alguma pista a beira mar.
Como poderam ler não temos Marraquexe, Fez, Casablanca como pontos âncora, o que torna a Expedição mais económica a todos. Os percursos propostos têm pistas e ou tracks fiáveis mas exigentes.
Fiquem bem.
Inté.
Dúvidas landlousa@gmail.com
