A marcha era intensa e a um ritmo elevado debaixo de um calor entre os 55º e os 57º centígrados. A ideia era ganhar tempo para chegar a Smara, mas sempre com a intenção de a uns 40 kms apanhar uma das Pistas do Gandini que tinhamos no GPS, nomeadamente a RPD1 ou a Rota de Vieuchange.
O vento quente queimava os olhos, obrigando a fechar o vidro lateral, mas nada que nos desmotivasse de chegar a Smara por Pista, conforme era nossa intenção.
A estrada, quase rectilínea e plana nos seus 270 kms, numa paisagem árida e quente, era de vez em quando presenteada com uma área de serviço moderna, mas inoperacional.
De repente, uma nuvem de fumo branco, qual carro de DDT ou Nafta, seguida de um motor em auto-ignição, são o prenúncio que algo de muito grave aconteceu. O SAvimbi, tinha dado o estoiro, o meu companheiro de longas viagens, expedições, passeios e confidente de todas as horas, não aguentou. O desmembramento do interior do turbo em pequenas partículas e a sua passagem para interior dos cilindros, previam já o pior.
E, assim foi, após mais 8000 kms, o motor do SAvimbi rebentou de vez. Não aguentou com os pequenos pedaços das alhetas do turbo estepadas na cabeça do 1º piston, bem como a a 1ª camisa toda riscada e danificada.
O meu Land Rover Defender Td5, vulgo “SAvimbi”, foi um companheiro de muitas aventuras, viagens e expedições e ao longo dos 10 anos, sempre esteve a altura de Todos os Desafios. Era um excelente confidente, com uma ALMA enorme, nunca negou fogo e estava sempre pronto para todos os Desafios.
Ao Savimbi, presto aqui a minha Grande Homenagem. Foi um grande companheiro. Deu-me muitas felicidades e alegrias.
Inté.
PS: “SAvimbi“ vem de 6&-3&-SA.
Comentários
15 comentários a “AO MEU “SAvimbi””
É lá, até parece uma despedida!
O amigo SAvimbi está nos cuidados intensivos, é certo, no entanto após o «transplante» do «coração» voltara à vida activa. O SAvimbi é um guerreiro e como tal vai voltar em grande forma, novas aventuras se adivinham para o SAvimbi & amigos.
Um abraço do «primo» Vai Marafado
Não desistas Parola, depois de tudo o que já passaste com ele, o Savimbi merece um coração novo e vais ver que depois irá parecer um “puto” com 3 anos.
Abraços do “5 Sentidos”
Boas.
Não há desitência nenhuma, mas ver a realidade nua e crua.
Inté
Ainda há dias, estava eu parado em Segade com o meu JB (Discovery, não a bebida) e esse menino passou por mim; as rápidas melhoras e boa sorte para o “transplante cardíaco”.
Abraço
Elísio
Obrigado. Espero que daqui a um mês já haja novidades e o “SAmouco”.
Inté
Também nós ficamos doentes..daqui a 1 mês já ‘passou’! E venham mais malhas para lhe dares.
Infelizmente estou a passar pelo mesmo. Furei um pistão…
http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=9&t=18809&sid=54b348f37445acd6ffb790f0ce5f68b1
Desde aí tem sido uma verdadeira odisseia.
As “melhoras” e boa sorte em todas as decisões nas opções de reparação
Abraço
Boas.
É preciso paciência.
Força, Man.
Inté
::: melhoras rápidas para o meu acompanhante dAvenTTura
cump.
carlos pronto
Obrigado.Um dia destes está “pronto” para mais uma Expedição.
Inté
É sempre tudo uma questão de tempo…
Esperemos que tudo fique a funcionar sem problemas e como novo.
Espero daqui a uns tempos estar a dar mias umas voltas com o mestre e o seu savimbi.
Um abraço,
Rui Rodrigues
Boas.
Obrigado Rui, talvez na Travessia a Valverde del Fresno, o SAmouco já esteja em rodagem.
Inté
Então que é isso?! O Savimbi é dos bravos, treme mas não arreia! Muda-se o coração mas não a essência! Rápidas melhoras!
Inté
Boas.
Obrigado Glória.
Arreia, mas não cai.
Inté
Ando mesmo desligado…
O SAvimbi entre no bloco mas nada que a medicina automóvel não resolva..
Contudo estou como a Glórias, treme mas não arreia e a essência está lá toda, será como trocar um amortecedor mas dos caros 🙂 ..
abr