VALLE DE AIT BOU GOUMEZ

Boas.

Dizem os entendidos em Marrocos, que este deve ser o lugar “melhor guardado de Marrocos”. Esta região também conhecida por “Vale Feliz”, era até pouco tempo atrás, pouco conhecida dos Expedicionários em 4×4. O isolamento de Bou Goumez do resto de Marrocos no inverno chegava aos 4 meses. Nem mesmo de  mula se conseguia ter acesso a Azilal ou Dennante. Só em 2001 foi aberto um acesso a partir de Azilal com ligação a Cathedral e consequentemente a Bin Ouidane.

A beleza natural de Bou Goumez deslumbra que visita a região e é um Paraíso para os Senderistas desejosos de emoções fortes nas escarpadas encostas dos diversos maciços que envolvem este Vale. É nesta zona que se faz a transição entre o Médio e o Alto Atlas.

Dizem também que é um Vale Idílico, em que os seus habitantes para sobreviverem têm uma vida árdua, aproveitando todos os bocados de terra para cultivar trigo. Das melhores fotos que vi da zona, é o amarelo seco do milho, nos terraços. O espiríto comunitário das populações, permitiu criar recentemente Associações que garantem a construção o ensino básico e o arranjo de acessos, já que as chuvas destroen constantemente as Pistas e Trails. No último inverno esta zona foi  infelizmente notícia pela morte de várias famílias com desabamentos de coberturas com devido ao peso da neve.

Gandini, propõe no seu Tomo I os seguintes DPM’s:

G2 – Com início em Ait Mhamed e passagem por Ait Bou Ouli e ligação ao percurso G5 próximo de Agouti. Tem 63 Kms de extensão.

G5 – De Agouti ao percuros H4 em Tizi n Tssalli n´Imenain. Este percurso entra no Vale Bou Goumez e tem a extensão de 45 Kms. Neste percurso existem alguns Gites, nomeadamente em Tabant.

G4 – Percurso também conhecido pela Cathedral, tem cerca de 130 Kms com início em Azilal. Aconselho iniciar o percurso em Ait Mhamed e percorrer a DPM até a junção do percurso G5. Este troço tem cerca de 27 Kms de extensão.

Depois de chegar a Cathedral nada melhor que fazer o DPM H1 que bordeja o Assi Melloul até Anergui e seguir pelo H6 para Ilmilchil.

As Rotas reais serão disponibilizadas depois de 15 de Setembro.

A Rota proposta com os WPT’s Gandini, AQUI.

Inté.

“DICA” – MUDANÇA DA HORA EM MARROCOS

A partir das 00:00 Horas de hoje dia 21 de Agosto, houve mudança da Hora Legal em Marrocos, seja sem hora de verão actualmente.

Por exemplo:

PRT – 11:00 Horas

ES –   12:00 Horas

MA –  10.00 horas

Também teve início hoje o Ramadão, que se prolonga por 30 dias. De realçar que os Expedicionários devem ter em atenção este período, bem como a diferença horário de Ceuta/Sebta, por causa dos horários dos barcos que funcionam na hora espanhola.

Bons Passeios.

Timegenie

24Timezones

Horadomundo

Inté.

PARQUES DE CAMPISMO EM MARROCOS – 1.ª Parte

A III Expedição LandLousã a Marrocos, tem  permitido realizar um trabalho detalhado de pesquisa que o LandLousã pretende partilhar, quer a nível de Trajectos, de Rotas de Pistas e Pontos de interesse. Este trabalho compreeenderá para já duas fases, cobrindo esta a nossa zona da Expedição e avançando para outras posteriormente.

 Este teve por base o ficheiro disponibilizado pelo projecto do suíço Ulrich (http://www.desert-info.ch/), o qual tem por objectivo recolher e sistematizar um banco de dados com Parques de Campismo de todo o mundo.
A partir daqui foi integrar informação a partir das seguintes fontes:
Pistes du Maroc à travers l’histoire. Vol. 2 – Le Sud, du Tafilalet à l’Atlantique
Pistes du Maroc à travers l’histoire. Vol. 3 – De l’oued Draa à la Seguiet El Hamra
Pistes du Maroc à travers l’histoire. Vol. 6 – Sahara Atlantique
Campings du Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali – edição 2009-2010
Contribuições do forum Sahara-Overland e que integram sempre de forma mais actualizada o livro Morocco Overland of Chris Scott.

Waypoints dos Parques de Campismo em com a extensão .gpx, AQUI.

Thanks João Cardoso, por mais este excelente trabalho.

Fiquem bem.

Inté.

MAPAS DE MARROCOS – SUGESTÕES

Boas.

A oferta de Mapas de Marrocos é vasta e muito variada, pelo que se torna difícil a escolha adequada de um Mapa em papel.

Pessoalmente, aconselho os Expedicionários ou Viajantes a ter em atenção o seguinte:

  • Ter uma Mapa recente, de fácil leitura e de escala adequada;
  • Ter uma Mapa Water Prooft, porque suporta mau tempo e dobragens;
  • Ter uma Mapa com uma grelha ou quadrícula adequada e onde se possa anotar a posição da Rota ou Track;

Exitem os seguintes Mapas disponíveis:

  • Michelin 742 (2008) – Escala 1:1 000 000 – É um excelente mapa, dos melhores, mas, é em papel e de tamalho exagerado, com mais de 1.5 mts. É o que se diz um “Big Map”. Tem por norma cidades ou regiões a escala mais detalhada. Com a experiência é possível a “Olho”, calcular distâncias porque 1mm=1Km ou 1cm=10kms.
  • GeoCentre (2006) – Escala 1: 800 000 – Também é um excelente Mapa, com grelha ou quadrícula com latitude e longitude, como o anterior. Tem boas indicações das “green roads”;
  • IGN (2006) – Escala 1: 800 000 – É uma Mapa idêntico ao GeoCentre, mas com um fundo mais escuro. è um Mapa curto e manuseável;
  • Reise Know-How (2007) – Escala 1: 1 000 000 – É o Mapa mais prático e duradouro. O papel é water Prooft. É de dupla face e tem um excelente desenho. Tem grelha ou quadrícula e a escala também é intuitiva. Os RKH, como são conhecidos, suportam mau tempo e podem ser abertos sem danificar no asfalto. É o meu Mapa preferido, tendo colocado no mesmo uma grelha auxiliar, para com o apoio do GPS ir colocando os pontos de passagem. Esta operação é importante em caso de avaria do GPS. É recomendável saber sempre onde estamos no Mapa, é uma norma a seguir, por questão de segurança. Este Mapa pode ser adquirido via Internet nas Lojas da especialidade das quais aconselho a Tienda Verde em Espanha;
  • Freytag e Berndt (2005) – Escala 1: 900 000 – O Mapa F&B comuma escala pouco intuitiva e com pouco ou quase nehum pormenor do Grande Sul. As pistas são vagas e sem a clareza dos restantes;
  • Rough Guide (2009) – Escala 1:1 000 000 – Um excelente Mapa, com qualidade water prooft e com duas faces. É ideal comprar o Guide com o mesmo nome sobre Marrocos. O Mapa tem qualidade superior nas indicações de Pistas e Pontos de Interesse. A Fanc, costuma ter a venda ou então adquirir pela internet na Amazon ou Tienda Verde;
  • Está disponível a Cartografia a escala 1: 250 000 e 1: 100 000 do IGN. Esta Cartografia pode ser vista aqui, na categoria Cartografia. Estão devidamente calibrados para utilização no Oziexplorer ou CompeGps. São Mapas antigos, mas com excelente qualidade, servindo ainda de referência tanto a J. Gandini e a Chris Scott no levantamento de Pistas;
  • Morocco GPS Map By Olaf Kahler, neste momento é um suporte importante para quem utiliza o MapSource como meio de navegação. Este Mapa compreende um enorme trabalho de “campo” de Olaf e dos seus amigos para criar o Mapa que nos orienta e nos conduz com segurança pelas Pistas de Marrocos;
  • Google Maps, é um novo meio de navegar e expedicionar por Marrocos. É ideal para programar rotas, nomeadamente da zona do Grande Sul, em que os Mapas de papel são pouco desenvolvidos. Aconselho a ter algum cuidado a programar as rotas.
  • Google Earth é uma ajuda importante para as Pistas do Grande Sul Marroquino. A qualidade das fotos permite com uma resolução adequada, como por exemplo de 10 milhas quadradas, ter pormenores importantes. Para além disso já tem disponível os percursos de Tracks4Afríca e do Wikiloc. A nova versão do Oziexplorer de 29 de Julho de 2009, já suporta o Google Earth.

Como vêem a escolha é difícil, mas um bom Mapa é importante.

Eu pessoalmente utilizo o Michelin 742 e o Reise Know-How com suporte do Guide du Routard e do Rough Guide. Também utilizo um velho Mapa de Marrocos da General Tyre que adquiri em Chefchouen em 1992. Ainda hoje tem pormenores importantes, incluindo as Pistas do Grande Sul. Torno a realçar a importância de anotar a Rota ou Track sobre o Mapa, principalmente em zonas longínguas e isoladas, porque os GPS’s também avariam e nesse caso isso pode ter consequências trágicas.

PS: É importante levar uma mica com quadrícula adequada a escala do mapa e uma bússola adequada a marcação de pontos GPS, que há a venda nas casas da especialidade nomeadamente da marca SILVA ou Suunto, com a famosa bússola Gps Plotter.

bussola

Ficam as Dicas e as sugestões Land Lousã.

Inté.

MOROCCO OVERLAND By CHRIS SCOTT.

moroccoBoas.

Está disponível uma nova edição do Guia Morocco Overland de Chris Scott. A edição é de Junho de 2009.

Chris Scott é um “aventureiro” que fez a 1.ª Travessia de Marrocos em 1981 numa fiável Yamaha XT 500. Depois foi a descoberta do País, por Trilhos e caminhos desconhecidos até aos dias de hoje.

Este Guia é excelente para quem gosta de Viajar ou Expedicionar por Marrocos em segurança por Pistas avaliadas pela equipa do Chris Scott.

São 49 rotas, muitas das quais testadas em 2008 e compreende um conjunto de alternativas, para 4WDs, 2WDs e motas.

As fotografias são excelentes e os mapas de fácil leitura. Tem tudo para que se possa aventurar por Marrocos em segurança.

Fica a sugestão.

Fiquem bem.

Inté.