CAMINHOS DE SANTIAGO EM 4X4 – 3º Parte

Este assunto não está esquecido e continua em preparação e tudo indica que será em Maio de 2008, aproveitando o feriado e a possível ponte do 1 de Maio.

Espero fazer o reconhecimento do percurso na Páscoa ou no Carnaval para ir mais a vontade com o pessoal.

A minha única dúvida neste momento e definir o ponto de arranque, mas continuo a apostar em Carriõn de los Condes, sabem é aquela fesada, pois sempre gostei daquele nome.

Preparem uns euros e boa disposição e já agora podem e devem dar uns palpites bitaites ou bitates, nem sei.

Inté.

Mungo uéééééé.

Dakar 2009 e 2011 em Portugal. Será?

Segundo o jornal online www.ojogo.pt, o Dakar voltará a partir de terras lusas em 2009 e 2011. Aqui fica a transcrição da notícia:

“Dacar em Portugal por mais dois anos”
ANTÓNIO GONÇALVES RODRIGUES

“A caravana do Rali Dacar, a mais famosa prova de todo-o-terreno do Mundo, vai permanecer por terras portuguesas pelo menos até 2011, com uma passagem por Budapeste (Hungria) pelo meio, em 2010.

O contrato de três anos entre a Lagos Sports chega ao fim em 2008 (a partida é a 5 de Janeiro), na 30ª edição da prova, mas O JOGO sabe que o empresário português já terá chegado a acordo com a Amaury Sport Organization (ASO), responsável pelo rali, para que as partidas de 2009 e 2011 se realizem em Portugal. Joana Lemos, directora da Lagos Sports, não quis comentar, remetendo mais novidades para uma conferência de imprensa a 21 de Novembro (em Lisboa e Paris), juntamente com a ASO, que servirá para desvendar as novidades previstas para a próxima edição, que assinala os 30 anos do rali. Desde o final da última edição que eram públicos os contactos para a renovação do contrato, bem como o interesse de outras cidades, como Madrid, Barcelona, Budapeste ou cidades turcas e italianas. ”

O PEDRO P VAI COMPRAR UM GR

Segundo o Ahhhhpoizé, o Pedro Portelo vai comprar um GR, e como tal merece notícia de destaque.

Será que foram os ares do Erg Cheebi ou os sumos de laranja de Marrakech?

Espero que reconsidere, ele que não se esqueça queos GR têm triangulos de suspensão a frente e não deixam entrar frio nem deixam cair valvolina da embraiagem no tapete junto ao pedal do travão.

CumpTTs.