Siga-nos no facebook

Olá.

Caro sócio, já estamos a preparar esta grande Travessia com início no Marco de Fronteira 408 que tem o nome de Canada, até ao Farol PT 590 em Vila Real de Santo António.

Este evento exclusivo a Sócios da Land Lousã, será realizado entre os dias 19 e 26 de Abril, em modo de autonomia total.

Tem a vantagem de os sócios inscritos puderem entrar e sair do percurso de acordo com os dias que quiserem .

O Spot da Land Lousã, dará a nossa posição diária e o local do bivouac.

O nosso telefone satélite dará a possibilidade de os nossos Sócios puderem saber onde vamos pernoitar ou passar para assim integrar a nossa caravana.

Como vamos por onde passamos e como vamos organizar as coisas para que tudo corra pelo melhor, saberá Caro Sócio por mail.

Será um percurso por estradas e caminhos abertos ao fluxo normal de trânsito, já estudado por nós e que será validado por todos nós.

O percurso já está desenhado e tem cerca de 1000 kms. Iremos marcar os possíveis parques de Campismo, mas sempre que possível optaremos por autonomia total.

Mais novidades em breve.

Quando quero fazer o estudo de um traçado de percurso para determinado passeio ou Travessia procedo do seguinte modo simples e sem grandes ambições.

Por norma utilizo os seguintes programas, o Oziexplorer com a sua cartografia das cartas militares ou outras, o MapSource ou o BaseCamp, com a cartografia da Garmin e alguma Open Street Map.

Trabalho quase sempre em duas janelas do monitor com ambos os programas abertos.

Nas grandes Travessias tendo sempre definir um azimute entre o ponto de partida e o ponto de chegada. Se a Travessia tiver mais do que um dia, marco vários azimutes unido os diversos pontos de partida e chegada.

Para os passeios mais curtos, sigo o mesmo procedimento:

Quando traço por exemplo um azimute, utilizando a ferramenta MapSource, tenho sempre o cuidado de assinalar todos os pontos de interesse (POI), importantes para a Travessia, utilizando para cada um desses pontos de interesse um símbolo adequado de acordo com a importância do POI.

Definido o azimute e ou os azimutes e os pontos de interesse, procuro na cartografia existente o maior número de caminhos não pavimentados para começar a desenhar com as ferramentas do MapSource o percurso que mais tarde será validado.

Algumas vezes utilizo percursos já validados por amigos e faço os ajustamentos considerados importantes.

Não tenho a preocupação de desenhar com rigor todas as curvas, optando por desenhar vários troços rectos e também colocando pontos de apoio (waypont’s).

Com o percurso base em modo de desenho, vou guardando o percurso e ao mesmo tempo faço a sua observação no Oziexplorer, para confirmar se é ou não viável.

Tenho sempre em consideração os Marcos Geodésicos e as linhas de água e uma atenção enorme às curvas de nível.

Também tenho por norma que estabelecido o azimute o percurso não pode andar na perpendicular a este, a uma distância de 3 kms, o que é bastante.

Estabelecido o percurso base, também desenho alternativas a cores diferentes, estabelecendo um painel de cores de acordo com a dificuldade.

Feito este trabalho, segue-se a validação no terreno. Por norma utilizo o Montana 680 e um antigo WayteQ, com as cartas M888. No Montana utilizo os mapas Topo Light V6 da Garmin e um mapa transparente só com os marcos de fronteira, os Marcos Geodésicos e todos os caminhos de terra com um type desenhado por nós.

Durante a validação do percurso, as alterações por norma são bastantes e para mim essa é a grande vantagem da validação, já que há sempre um caminho novo, um ponto de interesse importante e ou alternativas com o percurso mais belo e ou acessível.

De um modo simplista e sem grandes ferramentas, eis como estudo os meus percursos.

Bons trilhos.

Olá.

Saíu no dia 11 de Fevereiro uma actualização de software para o GPS Garmin 680 e afins.

Esta actualização tem como particularidade corrigir uma série de erros e actualizações de novos dados.

Alterações feitas da versão 3.30 a 3.40:

  • Adicionado elevação aos waypoints criados na página do mapa.
  • Corrigido possível problema com o filtro das geocache em idiomas diferentes do inglês.
  • Corrigido o problema em que a pesquisa de endereço estava a aparecer em alguns mapas não roteáveis.
  • Corrigido possível problema com o aplicativo Current Track no painel Favoritos.
  • Corrigido o problema em que a unidade não podia sair da página de “page”.
  • Link AQUI

Fica mais esta dica.

Olá.

A Rota dos Afectos, não é mais do que um percurso que nos leva a Castanheira de Pera e Pedrogão Grande, na sequência dos anteriormente feitos pela Land Lousã, depois dos incêndios de 2017.

É um percurso com cerca de 90 kms, com início no Castelo da Lousã e almoço no Parque de Merendas do Poço Corga e final no Parque de Merendas de Santo António, junto a Albufeira e Barragem do Cabril.

No track do percurso estão assinaladas as alternativas e os pontos de interesse.

Powered by Wikiloc

Os Responsáveis da Land Lousã, desejam a todos Sócios e Amigos da Land Lousã, um Feliz Ano de 2019.

Follow

Get every new post on this blog delivered to your Inbox.

Join other followers: